Общественный совет при Росавиации дал оценку работе агентства в 2024 году

Общественный совет при Росавиации дал оценку работе агентства в 2024 году

4 марта 2025 19:30

В Росавиации прошло первое в 2025 году заседание Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта. Под председательством Николая Ивановского участники мероприятия рассмотрели ключевые вопросы, связанные с работой гражданской авиации России в 2024 году. 

«Общественный совет сопровождает деятельность агентства во всех направлениях. Совместные заседания становятся площадкой для продуктивных дискуссий, направленных на выработку эффективных предложений по улучшению деятельности авиационной отрасли в целом, повышению ее открытости», — отметил Николай Ивановский. 

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров представил участникам мероприятия проект доклада о деятельности агентства в 2024 году и планах на 2025 год, который будет рассмотрен на итоговом расширенном заседании коллегии Росавиации 14 марта. Он напомнил, что гражданская авиация продолжает функционировать в условиях беспрецедентного санкционного давления, сохраняя при этом высокий уровень безопасности полетов.

«Важным показателем текущей ситуации в отрасли являются воздушные перевозки. Итоги 2024 года отражают уверенную динамику роста: было перевезено 111,7 млн пассажиров, что на 13,9 % больше запланированного показателя и на 5,9 % больше показателя 2023 года», — отметил Дмитрий Ядров. 

Итоги деятельности Росавиации в 2024 году стали главной темой заседания

В своем докладе глава агентства отметил, что растет доля межрегиональных перевозок в обход Москвы, восстанавливается авиасообщение с иностранными государствами, увеличился показатель занятости пассажирских кресел. Это стало возможным благодаря совместной работе российских авикомпаний и аэропортов при активной поддержке отрасли Президентом, Правительством и Минтрансом России. 

 Коротко о некоторых направлениях работы в 2024 году: 

⦁ Поддержка закрытых аэропортов юга и центральной части России; 

⦁ Совершенствование процессов сертификации авиатехники;

⦁ Формирование федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов»; 

⦁ Оптимизация процессов оказания государственных услуг;

⦁ Изменения в законодательстве в части капитального ремонта аэродромной инфраструктуры. 

Решения на заседаниях Общественного совета при Росавиации принимаются коллегиально

В итоговый доклад о деятельности агентства в 2024 году и планах на 2025 год внесут предложения членов Общественного совета, среди которых:

Борис Елисеев - ректор МГТУ ГА: «Поддержку учебных заведений гражданской авиации, развитие материальной базы важно оставлять в приоритете. Стоит упомянуть, что с помощью Росавиации удалось оснастить заведения беспилотными летательными аппаратами, которые уже включены в учебный процесс»

Игорь Морозов- председатель первичной профсоюзной организации летного состава ОАО «Авиакомпания «Россия» профессионального союза летного состава России :«Глава государства поставил задачу к 2030 году в 1,5 раза увеличить интенсивность авиасообщения в России. Без квалифицированного персонала выполнить планы вряд ли возможно, соответственно — требуются определенные социальные условия работы. Хотелось бы отразить в докладе планы Росавиации по численности персонала, возможностям и уровню заработной платы по категориям работ» 

Алексей Южаков - председатель Профсоюза авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России: «Проводимая работа с обращениями граждан стоит отдельного упоминания. Запросы поступают не только в общественную приемную агентства, но и в Общественный совет при Росавиации – это важная часть нашей деятельности. Росавиация — открытый орган, обращения граждан рассматриваются в установленные сроки и получают аргументированные ответы. Также стоит отметить, что авиакомпании начинают прислушиваться к мнению Общественного совета и Росавиации – возвращают деньги пассажирам, несмотря на внутренние регламенты»

Валерий Смирнов - председатель Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (Клуба «Опыт»): В итоговом докладе важно упомянуть о возможностях применения в гражданской авиации искусственного интеллекта. В масштабах государства направление создано и начинает работать, знаю много молодых людей, ученых, которые участвуют в реализации. Используя отраслевую информацию, искусственный интеллект может выдавать определенные алгоритмы и действия, которые необходимы для дальнейшего успешного развития»

Проведенную агентством работу в 2024 году члены Общественного совета признали удовлетворительной. Также участники заседания приняли к сведению информацию о реализации Публичной декларации Росавиации в 2024 году и проекте на 2025 год, которую представила заместитель руководителя агентства Наталья Андрианова. Показатели по стратегическим целям «Повышение доступности и качества авиационных услуг для населения, включая перевозки пассажиров на социально значимых маршрутах», «Обеспечение функционирования маршрутной сети» и «Обеспечение стабильного и безопасного функционирования системы воздушного транспорта», оказались достигнуты, часть из них — с перевыполнением. 

Рекомендации Общественного совета при Росавиации учитываются при планировании дальнейшей работы агентства

Кроме того, на заседании Общественного совета отметили положительную динамику в работе по противодействию коррупции. О реализации системных мер в 2024 году доложил и.о. начальника Управления государственной службы и кадров Росавиации Сергей Нелюбин, обозначив весомый вклад членов Общественного совета в работу соответствующей комиссии агентства. 

На мероприятии также присутствовали представители Общественных советов других ведомств. В своем выступлении председатель Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации Татьяна Горовая выразила удовлетворение сотрудничеством с Общественным советом  при Росавиации, совместную проработку вопросов и решений в сфере деятельности гражданской авиации, а также предложила объединить усилия в части обновления авиационного законодательства в интересах граждан Российской Федерации. 

«Реализация национальных проектов и государственных программ, в том числе — реконструкция аэродромов, должна находиться под постоянным общественным контролем, не допуская переноса сроков реализации и увеличения стоимости проектов. Предлагаю сверить совместные планы работы Советов и совместно рассматривать вопросы, волнующие граждан России. Вопросы развития малой авиации и использования беспилотных авиационных систем также должны находиться под постоянным общественным контролем при безусловном приоритете безопасности», -- отметила председатель Общественного совета при Минтрансе России Татьяна Горовая. 

Необходимость продолжения совместной работы в интересах развития транспортной отрасли России также обозначил председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета при Ространснадзоре Олег Смирнов:

«Объединение усилий двух Общественных советов (при Росавиации и при Ространснадзоре) приносит результаты уже на первых этапах. Обозначенные на заседании ориентиры поддерживаем и берем на вооружение. Приоритетом нашей совместной работы по-прежнему остается обеспечение безопасности полетов». 

«Мнение членов Общественного совета, среди которых много признанных экспертов авиационной отрасли, всегда учитывается агентством при формировании планов на будущее. Наша совместная с вами работа всегда направлена исключительно на пользу и развитие гражданской авиации России», -- подытожил заседание Дмитрий Ядров. 

https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=14841