Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: регионы должны обеспечить подготовку к работам 2020 года

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: регионы должны обеспечить подготовку к работам 2020 года

Актуальные вопросы реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обсудили 28 октября в Минтрансе России. Совещание в режиме видеоконференции провёл первый заместитель министра транспорта Иннокентий Алафинов. Участниками мероприятия стали заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, представители Управления регионального развития и реализации национального проекта, ФКУ «Центрдорразвития», ФАУ «РОСДОРНИИ», Российской Ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР», органов власти субъектов РФ.

В рамках реализации федерального проекта «Дорожная сеть» в 83 субъектах страны процент выполнения устройства дорожного покрытия составляет 91,44 % от общего объема. «На сегодняшний день необходимо завершить работы на площади еще более 11 миллионов квадратных метров. Призываю регионы удвоить силы и ежедневно отчитываться в Федеральное дорожное агентство о ходе выполнения мероприятий и достижении целевых показателей», – сказал Иннокентий Алафинов.

В свою очередь, Игорь Костюченко отметил регионы, которые успешно завершили или находятся в стадии завершения работ по программам текущего года. Это Белгородская, Свердловская, Воронежская, Владимирская, Ленинградская, Сахалинская, Томская области, Ненецкий Автономный округ, Краснодарский край, а также Карачаево-Черкесская и Чеченская республики, Ингушетия. Значительно исправить ситуацию удалось Магаданской области, которая еще совсем недавно входила в число отстающих.

Также обсуждалась ситуация в субъектах, которые показывают недостаточный объем работ по устройству дорожного покрытия. Это Астраханская и Псковская области, Забайкальский и Приморский края, Севастополь, Республика Крым, Республика Северная Осетия-Алания, Еврейская автономная область. Этим субъектам необходимо ликвидировать отставание, а также усилить контроль за реализацией мероприятий по устранению выявленных недостатков. Представители региональных проектных групп выступили с докладами о предпринимаемых мерах и заверили, что целевые показатели будут достигнуты.

Отдельное внимание было уделено федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках нацпроекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, сейчас составляет более 40% и превышает плановые показатели (10%).

Еще один важный целевой показатель – увеличение объема работ, выполняемых на принципах контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Доля таких контрактов от общего числа новых заключенных госконтрактов сейчас составляет 8,6%, и до конца года этот процент планируется увеличить.